In de Boeings van Ryanair vindt men achter de Capt seat, onder de ‘flash lights’, een map of fardehouder. Deze dient om mappen of documentatie in op te bergen.

Ik gebruik de maphouder om er de FCOM in op te bergen.

Deze maphouder is vrij gemakkelijk te maken met mdf-paneeltjes, houtlijm en een beetje schuurwerk. Nadien de nodige schilderbeurten en klaar is Kees.

Info en afbeeldingen zijn te vinden op volgende link: https://www.flightdeck737.be/hardware/platform/aft-flight-deck/onderfdelen-achterwand-capt-zijde/maphouder/

In de B737-800, achter de Capt-seat, bevindt zich de jump seat . Een plaatsje om te zitten voor een toevallige cockpit-bezoeker of een vertrouwde medereiziger (flight attendant, inspector …).

Wegens plaatsgebrek kan ik geen jump seat plaatsen. Om de leegte en het realisme achter de Capt-seat op te vullen heb ik er een (dummy) opklapbare versie van gemaakt.

Info en afbeeldingen zijn te vinden op volgende link: https://www.flightdeck737.be/hardware/platform/aft-flight-deck/onderfdelen-achterwand-capt-zijde/kussenhouder-jumpseat-achterwand-capt/

Tijdens de bouw van mijn cockpit heb ik mij meestal gehouden aan de lay-out en onderdelen die te vinden zijn in de B737-800 van Ryanair. 

Zo zijn er in de Ryanair-boeings 2 zaklampen te vinden onder de jumpseat.

De zaklampen heb ik gekocht in een lokale legerstock en de lamphouders zijn in elkaar geknutseld met overschotjes van mdf-paneeltjes.

Uitleg en afbeeldingen zijn te vinden op volgende link: https://www.flightdeck737.be/hardware/platform/aft-flight-deck/onderfdelen-achterwand-capt-zijde/flashlights-capt-achterwand/

In de cockpitbouw beschikken we meestal over verschillende computers en een massa USB-apparaten. ‘Apparaatbeheer’ geeft geen duidelijk beeld over welke USB-apparaten het hier allemaal gaat en of ze werken, of niet. Dus een hele puzzel …

Nu zijn er 2 programma’s die ik gebruik waarbij het vrij gemakkelijk is te onderscheiden wat er allemaal aan ‘USB-devices’ zijn aangesloten en of ze werken of niet.

USBDeview
USBDeview is een klein hulpprogramma dat alle USB-apparaten vermeldt die op uw computer zijn aangesloten, evenals alle USB-apparaten die u eerder hebt gebruikt.
Voor elk USB-apparaat wordt uitgebreide informatie weergegeven: apparaatnaam / beschrijving, apparaattype, serienummer (voor apparaten voor massaopslag), de datum / tijd dat het apparaat is toegevoegd, VendorID, ProductID en meer …
Met USBDeview kunt u ook USB-apparaten verwijderen die u eerder hebt gebruikt, USB-apparaten loskoppelen die momenteel op uw computer zijn aangesloten, en USB-apparaten uitschakelen en inschakelen.

USB Watchdog (USBWD)
USBWD is een handige tool om op elke cockpit-pc een client-versie te installeren en op bv. een Planning/Instructor-pc de server-versie.
Via USB Watchdog-server heb je van elke pc een overzicht van alle USB-apparaten die zijn aangesloten en welke niet.
Van alle  USB-apparaten van alle pc’s die men gebruikt kan je een globale ‘Watchlist’ aanmaken.  USBDeview kan hiervoor een handig hulpje zijn …
Aan elk USB-apparaat kan je vervolgens een persoonlijke naam geven. Zo is het gemakkelijk om alle USB-apparaten duidelijk te onderscheiden. Je hebt dan een globale lijst van alle usb’s van alle pc’s met elk USB-apparaat een eigen herkenbare naam.

In één oogopslag kan je hierbij zien welke USB-apparaten er allemaal zijn aangesloten of ze werken of niet en dit van alle pc’s in het ganse netwerk …

Aan de onderzijde rechts van de Capt-achterwand is er een uitbouw met aan de bovenzijde een cupholder om een drinkbeker in te plaatsen en aan de voorzijde een asbakje.

Alles is gemaakt uit mdf-hout. De bekerhouder is gemaakt van een plastiek drinkbekertje voor kleuters. 

Het dummy asbakje is een omgekeerd doosje waarin men visitekaartjes in bewaart.

Bijkomende uitleg en afbeeldingen zijn te vinden op volgende link:
https://www.flightdeck737.be/hardware/platform/aft-flight-deck/onderfdelen-achterwand-capt-zijde/uitbouw-drinkbekerhouder-met-dummy-asbak/

Boven de ‘observer seat’ of ‘jump seat’ bevindt zich ook een spotje (Grimes light) voor de directe verlichting.

Het spotje heb ik van een bevriend cockpitbouwer gekregen. Dit spotje is gemaakt voor 24V DC en men kan het met de rode draaiknop dimmen.

De buitenzijde van het spotje had zijn goede tijd gehad. De markeringen waren niet meer goed zichtbaar en er was links en rechts lak verdwenen.

Ik heb het spotje dus een beetje gerenoveerd door het een likje verf te geven en de markeringen opnieuw aan te brengen.

Bijkomende afbeeldingen zijn te vinden op volgende link: 
https://www.flightdeck737.be/hardware/platform/aft-flight-deck/onderfdelen-achterwand-capt-zijde/grimes-light/

De ‘circuit breakers’ (CB’s) zijn de verschillende elektrische zekeringen die te vinden zijn in een B737.

De CB-panelen die te vinden zijn in mijn homecockpit komen van Flybycockpits (Portugal).

In totaal zijn het 10 panelen waarvan 7 stuks voor de FO-zijde en 3 stuks voor de Capt-zijde. Dit aantal heb ik nog aangevuld met extra panelen die niet door Flybycockpits worden geleverd.
Deze extra homemade-panelen zijn:

• klein headphone paneeltje bovenaan aan de Capt-zijde;
• ‘latch door’ paneel onderaan links aan de FO-zijde;
• uitbreiding van het paneel P6-STBY (Power Control Unit);
• paneeltje met 2 stopcontacten 115V AC en 28V DC aan de FO-zijde;
• Handvatten.

Bijkomende uitleg en afbeeldingen zijn te vinden op volgende link:
https://www.flightdeck737.be/hardware/platform/aft-flight-deck/onderfdelen-achterwand-capt-zijde/circuit-breacker-panels/

Eindelijk 2 nieuwe pc’s gekocht voor de cockpit. Gedaan met in het stenen tijdperk te vliegen met Win XP, FS9 en 4 oude Pentiums …

De eerste en krachtigste is een i7 die gebruikt zal worden als server met P3D en Prosim737 2.0. Deze pc dient ook voor de externe views via 3 tv’s.

De andere pc is een maatje lichter en is een i5. Deze zal dienen als client met alle Prosim737 Displays en verschillende FS-addon-programma’s.

De i7 beschikt over 5 videoaansluitingen en 12 USB aansluitingen.

De i5 beschikt over 8 videoaansluitingen (2 kaartjes + nog intern) en 15 USB-aansluitingen.

Ik denk dat ik nu een aantal dagen/weken zoet ben om alles te installeren en alle hardware terug aan de praat te krijgen … spannend!

Tegen de achterwand (rear bulkhead) van de cockpit vindt men links en rechts 2 lampen (Dome Lights) voor de binnenverlichting van de cockpit .
Ze worden gebruikt bij het binnenkomen in de cockpit als het donker is of voor de verlichting tijdens het geven van een briefing …

Deze ‘Dome Light’ aan de rechterzijde bevindt zich boven de ‘jump seat’ (of ‘observer seat’).

De ‘Dome Lights’ zijn moeilijk of niet te vinden bij de gekende hardwareleveranciers. Ook op Ebay zijn ze een ‘hard to get’-onderdeel.

Daarom heb ik her en der wat rondgeneusd om zelf eentje in elkaar te knutselen. Een extra werkje bij dit knutselwerk was het bouwen van het opbouwblokje waartegen de ‘Dome Light’ wordt bevestigd. 

Het bouwscenario met afbeeldingen zijn te vinden op volgende link:
https://www.flightdeck737.be/hardware/platform/aft-flight-deck/onderfdelen-achterwand-capt-zijde/onderdelen-achterwand-capt-zijde-2/

De achterwand aan FO-zijde is klaar en volledig geïnstalleerd.

Afbeeldingen zijn te vinden op volgende link: https://www.flightdeck737.be/hardware/platform/aft-flight-deck/onderdelen-achterwand-fo-zijde/pictures-fo-back-wall