De Desktop ICS MIP is gereed en klaar om opgehaald te worden. Nog een emailtje gestuurd naar Robert van FlyEngravity wat de afmetingen zijn van de plank waar de MIP op bevestigd is. Achterste zetels uit onze Ford C-Max gehaald en nog eens vlug gemeten of het hele zaakje erin gaat.

Dan om 13.30Hr met Ria richting Alphen aan den Rijn voor een rit van 1Hr30.

Bij aankomst was de Desktop MIP al ingepakt voor zijn reis naar Overpelt. Robert had hem al netjes in de plastic gewikkeld en was zo goed beschermd tegen een stootje. Met zijn 152 cm (met plank) ging deze net in de auto.
Na wat technische info gevraagd te hebben aan Robert en nog wat klein randmateriaal ging het terug richting België.

Om 18.30 Hr waren we terug thuis en kon de Desktop MIP uitgeladen worden richting ‘cockpitroom’.

Mission completed !

.

.

.

.

.

De MIP-stand waar de desktop MIP op moet staan is klaar. Foto’s en uitleg zijn te vinden bij Hardware/MIP.

De CDU-stand is al uitgezaagd maar ik moet wachten op de Desktop MIP om te zien of alle afmetingen kloppen. Nadien kan de CDU-stand gemonteerd en afgewerkt worden.

Vandaag nog een bericht gehad van Robert (FlyEngravity) dat het nog een paar dagen gaat duren voor dat de MIP klaar is. Het middelste gedeelte van het ICS-systeem zal vervangen worden door een update.

Dit weekend op verlof in de buurt van Alphen a/d Rijn. Dus maar eens binnengesprongen bij FlyEngravity om te kijken hoe ver ze staan met mijn MIP -systeem. Het MIP-gedeelte is ver af, enkel de glareshield met bijhorende MCP, Efis en annunciators moet nog gemonteerd worden. Ondertussen heb ik de bestelde 737-yoke meegenomen naar huis. Het MIP-systeem zal achter een week of twee klaar zijn.