LES PARTIES ARRIÈRE CAPT CÔTÉ

L'arrière de la paroi (paroi arrière) de la Capt I est composée des pièces suivantes:

  • Plafonnier avec opbouwblokje mur arrière;
  • Panneau de disjoncteurs, P18-1 (Nav);
  • Panneau de disjoncteurs P18-2 (Inst & Comm);
  • Panneau de disjoncteurs, P18-3 (Anti-Glace, & Éclairage);
  • Téléphone tête de mannequin panneau;
  • Développement avec des logements pour le support de tasse et cendrier;
  • Support de tasse et un cendrier;
  • Ad Grimes lumière;
  • Lampes de poche avec support;
  • Dummy ‘observateur/siège " avec des oreillers, le support du tampon et de la ‘ceinture de sécurité’;
  • Maphouder;
  • Ampli-autocollants CB";
  • Autocollants avec panelnummering et des inscriptions;
  • Disjoncteur bouton caps;
  • Nis avec rail supérieur de la fenêtre P2;
  • Ad " rail supérieur de la fenêtre de P2.

 

DESCRIPTION

Dans le B737-800, derrière le Capt siège est le siège de . Un endroit pour s'asseoir dans une ambiance décontractée poste de visiteur ou de collègues de confiance voyageur (hôtesse de l'air, de l'inspecteur, etc.).

En raison du manque d'espace je ne peux pas sauter siège. Pour le vide et le réalisme derrière le Capt siège à remplir, j'ai un (fictif) d'un pliage version des faits.

 

 

 

 

 

PIÈCES

Le siège est composé de:

  • cadre dans lequel le coussin de siège;
  • coussin de siège;
  • coussin;
  • l'oreiller.

Cadre
Le cadre dans lequel le coussin de siège est fait de bois mince, des panneaux de contreplaqué. J'ai la forme et les ouvertures sont un peu simulé comme dans la vraie version.
Les panneaux de bois que j'ai autour de, renforcée avec des lamelles en métal. Qui sont fixés avec des boulons.
À la fin des panneaux de bois (côté mur), j'ai un L-profil du châssis à l'arrière à vis.

Les deux images, je les ai peints en Boeinggrijs.

Cette zijframes je puis à une hauteur de 52 cm à l'arrière vissé. Ce sur une largeur légèrement supérieure à la largeur de l'assise du siège.
Au fond, j'ai deux cadres connecté avec une paire de métal L-profils. C'est de la fermeté et de l'oreiller pour le maintenir en place.

Le coussin peut-il y avoir que de la haut rétracté.

 

Zit, le dos et les oreillers
Pour la robustesse et aussi pour la confirmation de l'oreiller j'ai commencé avec les formes des oreillers découpées dans des panneaux mdf (6 mm).
Pour le topper sont les dimensions (L)43 cm (B)42 cm.
Pour les coussins de dos sont les dimensions (L)62 cm (B)42 cm.
Pour l'oreiller sont les dimensions (L)20 cm (B)42 cm.

Sur le bois, les panneaux mdf sont ensuite Polymeerschuim collé. L'épaisseur de la couche de mousse et les panneaux mdf pour le coussin de siège est de 9 cm.
Pour le dos et l'oreiller est de 4 cm.

Ensuite, le coussin de siège entièrement équipée avec zetelstof qui correspond à la zetelstof d'un Boeing 737-siège.
Pour le dos et l'oreiller est juste à l'avant et sur les côtés doublé.

La véritable OEM Boeing pour le rembourrage de l'assise peut être commandé à l' http://www.omnaviainteriors.com/ (Etats-unis).
L'ordre de ces substances ne peut être fait avec un minimum de commande de 4 yards (3,65 m). Le prix serait d'environ 40 $par cour. Le Boeing Partnr est 2041P/74.

De echte stof

Près de la maison, il m'arrive d'avoir la même substance que l'on retrouve et qui est quand Ouest Transactions aux pays-bas. Cette tapisserie est de 97% identiques à la version OEM. Seulement la structure du tissu est légèrement plus grossière et la couleur diffère un peu. À l'Ouest de Trading, vous pouvez commander ce que vous avez besoin-pas de minimum de commande.
À l'ouest de Négoce de fournitures, de personnes privées. Donc, vous avez besoin d'un tapissier sous le bras, prendre le tissu à l'ordre ...

Numéro de l'Article: VOLK15565

 

 

BEVESTIGING

Le 2 frameonderdelen pour le coussin de siège est contre le mur du fond vissé à travers la L-profils de la deux cadres, et ce, à une hauteur de 52 cm à partir de la cockpitvloer.

La confirmation de l'assise du siège est le seul coussin entre les 2 images de la diapositive.

La couverture et l'oreiller sont attachés avec velcrostrips sur le dos.

Comme finition, j'ai une ceinture de sécurité fixée entre la tête et le dos du coussin. Je l'ai fait avec de vieilles boucles de ceinture de sécurité.

 

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