Pas directement à voir avec la cockpitbuilding mais encore importante dans notre simulateur, c'est que nous avons le droit des données à naviguer.

FS9, FSX et P3D, on peut être un peu comme un livre de téléphone ou de carte de rue, et que les choses sont en droit, après un certain temps, en plus, les noms de rues et des numéros de changement, et qu'il entre dans ici, tout comme dans notre navdata.

Ces données dans nos sims, comme la déclinaison magnétique), les aides à la navigation, des correctifs et après un temps dépassées et ne sont pas cohérentes avec les informations qu'ils peuvent trouver sur les récentes vliegkaarten.

Une mise à jour de ces données dans FS9, FSX et aussi P3D est assez facile à remplir, et ce à travers le site de Hervé Sors (AeroSors Les Aides À La Navigation) :

• Cela peut être une mise à jour de tous les VOR et NDB, de sorte que l'on peut trouver sur les cartes actuelles;
• Bon étalonnage de la déclinaison magnétique des aides à la navigation, qui sont équipées avec azimutinformatie (VOR, VORDME, NDB);
• Droit NIT de Données.

J'ai bricolé mon Intercompaneel c'est à dire le potentiomètre monté avec des boutons de commande et livré avec tous les câbles nécessaires.

L'arrière, j'ai couvert avec un aluminium plateau. Ce à d'éventuelles défaillances.

La réelle intercommodule devrait maintenant être testé et afgetund être ...

Info : http://www.flightdeck737.be/hardware/avionics-pedestal/intercom/