Si je suis à des cartes d'interface, de led et de souder tous les types de je note qu'il n'est pas facile et ennuyeux à rendre le tout facile à voir. Ces choses sont généralement très petites et les erreurs ou les erreurs lors de la connexion ou de la soudure sont vite fait.

Au DealExtreme Je me suis acheté une loupe acheté avec des lumières led (numéro de produit SKU 10066 – 13 Euros). Vous pouvez de cette chose sur la tête, et est facile à monter. En outre, il existe plusieurs verres avec des forces différentes qui peuvent être remplacées.

Sur la couverture il y a un interrupteur pour allumer la led sur et en dehors.

Dans l'ensemble, un bon outil à portée de main que vous ne pouvez pas manquer.

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Comme un cadeau de noël, j'ai la licence, acheté à partir de mon cockpitsoftware PROSIM737.

Depuis Noël, c'est ce B737-suite officiellement disponible sur le Prosim boutique en ligne, et à partir de l'année prochaine (31 janvier 2012) pas libres d'utilisation.

Avec la version Bêta de ce 737 logiciel, j'ai déjà eu beaucoup de plaisir et certainement pour moi un "must" à voir avec PROSIM737.

Beaucoup de succès souhaité la ProSim737 équipe!

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L'annonciateur (INOP), qui est situé sur la partie Inférieure de variation du Panneau (F/O) n'appartient pas à l'ICS et doit, par conséquent, toujours "manuellement" contrôlées.

En tant que test ou de l'expérience, j'ai pour cet effet il est fait usage de la"Pokeys Led Extension de conseil’.

J'ai déjà eu une Pokeys Carte d'interface pour d'autres choses interface, et la Led d'Extension de conseil " a été pour moi un très bon marché de solution à ce single annonciateur.

Comment cela se passe avec ces Led de l'Extension de Conseil " est à lire sur la page Configuration PC/Interface/Interface annonciateur SUR INOP.

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Le F/O du côté de la partie Inférieure de variation des Panneaux manquait l'annonciateur " SUR INOP’.

Un voyant d'avertissement ou de lumière est composé d'un " annonciateur titulaire avec 1 ou 2 leds.

L'annonciateur titulaire que j'utilise vient de FlyEngravity.

Plus d'informations peuvent être trouvées sur la page Configuration du PC, de l'Électronique et de l'Assemblée annonciateur del.

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Aujourd'hui, j'ai le feu vert a été donné pour la construction de la dce Panneau supérieur, et ce, par l'ordre des différents OVH-pièces FlyEngravity.

Qu'est-ce que tous les sur le formulaire de commande :

• FWD OVH EPB-cadre;
• FWD OVH EPB panneaux;
• FWD OVH ICS-bpc;
• FWD OVH Coverbox pour le cadre;
• À l'ARRIÈRE OVH Coverbox pour le cadre.

La livraison sera +- mi-décembre.

C'est donc, une fois de plus, l'ICS est devenu.

Maintenant, rien de soudure ou de l'interfaçage. Seuls les ICS pcb avec annunciatorholders et EPB panneaux de montage et de raccordement.

La discussion et le pourquoi et le comment avec beaucoup de photos de ce OVH suivra plus tard sur ce site.

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Samedi 05 novembre, j'ai de nouveau le voyage annuel à Lelystad. Chaque année en novembre dans l'Aviodrome à Lelystad Airport un FSWeekend tenue.

Cette flightsimbeurs est de classe mondiale, où plusieurs types de FS-clubs sont représentés. Aussi différents fabricants de matériel sont là pour obtenir leurs produits les plus récents pour le public. Et cela peut aller d'un simple guidon pour un full high-tech cockpit. Aussi le poste de pilotage de Chaque Expérience De L'Enseignement De Lelystad est à visiter.

Cette année, je vais être particulièrement navigation pour plus d'informations pour mon généraux que j'ai à la fin de cette année-début de l'année prochaine, veut construire. Aussi les salutations vont faire avec les invités de FSClub la Frise, ProSim et FlyEngravity.

Pour ceux qui sont occupés avec cockpitbouw est-ce FSWeekend est un “must” et aussi pour la moyenne flightsimmer, c'est certainement un must.

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Le week-end dernier, j'ai un test fait avec une paire d'adaptateurs Cpl. Grâce à powerline (PowerLan) est en train de changer le réseau électrique dans votre maison, dans un réseau de données. Cela a l'avantage qu'aucun câble supplémentaire nécessaire pour aller à un endroit où vous avez une connexion à votre réseau que vous voulez construire.

Plus d'infos sur la page Configuration PC/Utilitaires.

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Au Bas de la Gradation des Panneaux, pour le F/O côté, se trouve le bouton de commande SYS TEST. En appuyant sur ce bouton, plusieurs tests sont effectués. Provisoirement, on peut entendre les différentes SUR les Avertissements comme un test.

Comment ce commutateur peut s'interfacer avec le Pokeyskaart et ProSim737 vous pouvez lire sur la page
Configuration PC/Interface/Interface SUR le Sys Test.

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Maintenant les boutons sont prêts, au Bas de la Gradation des Panneaux, pour le réglage de l'uranium APPAUVRI, ils ont aussi des services tels que : la gradation des différentes Unités d'Affichage.

En collaboration avec les Pokeys 55 de la Carte d'interface et le cockpitsoftware Prosim737 est cette tâche très facile.

Plus d'infos sur ce qui peut être trouvé sur la page Configuration PC/Interface/Interface luminosité DU s

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Cette semaine, la finition fait des boutons sur le Bas de la Gradation des Panneaux. Les panneaux j'ai acheté de FlyEngravity et n'ont été équipé avec les grands Style Boeing boutons. Les autres boutons, ils n'avaient pas.

FlyEngravity m'a donné quelques échantillons gratuits de le Boeing 737 B Style envoyé et à qui ils avaient voté, comme un test. J'aurais besoin de finition.

Le double boutons concentriques ont également été difficiles à trouver. J'ai rencontré Simparts (D).

Plus d'infos sur la page Configuration du PC/de l'Électronique/des Boutons.

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