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Avec la conception du Boeing 737 a été commencé en novembre 1964. Le 737 a été conçu comme un complément et successeur des plus grands 707 et 727-avions de ligne à réaction et les avions court et à moyenne portée. Initialement, il était supposé être une unité de 60 à 85 passagers, mais parce que la compagnie aérienne allemande Lufthansa que l'insuffisance de la pensée, a été le nombre de sièges a augmenté de 100. Un grand nombre de composants a été basée sur celle du Boeing 727.

Le Boeing 737 (type -100) rendue le 08 avril 1967, son premier vol, une de 100 places, un avion, un vol de 1100 km.

L'avion s'est avéré très efficace. Lufthansa a été le premier client de 24 avions de type Boeing 737-100. Pas beaucoup plus tard, est venu à Boeing, avec une meilleure version, le Boeing 737-200 Avancé. Le Boeing 737-200 a été le plus souvent ordonné que le Boeing 737-100. Un Boeing 737-200 en tous en classe économique-la conception, l'129 passagers et était légèrement plus grande portée que le Boeing 737-100: 2200 km. Cela a permis à la charte Européenne des compagnies aériennes directes depuis le continent vers les Îles Canaries à la mouche. En 1980, Boeing, avec une nouvelle série du Boeing 737, en conséquence, pourrait Boeing à la mi-1985, avec la production du Boeing 737-300, Boeing 737-400 et Boeing 737-500 de commencer.

Dans le milieu des années quatre vingt dix, Boeing, une nouvelle série 737 sur la planche à dessin en 1998 avec la production pour commencer,Boeing 737 De La Prochaine Génération. Le Boeing 737-600 (100 à 130 passagers), Boeing 737-700 (110-149 passagers), Boeing 737-800 (150-189 passagers) et le Boeing 737-900 (150-189 passagers). Boeing a choisi d'avoir l'900 version avec le même nombre de portes (4 sorties principales, 4 aile-sorties) si les 800 version exécuter. Parce que les règles de sécurité stipulent que tous les passagers en cas d'urgence dans un délai de 90 secondes, l'avion doit être en mesure de quitter et le 800 version avec 189 passagers déjà sur le seuil était à 900, en dépit de son tronc, pas de passagers de plus que le 800 de transport. La solution présentée à Boeing par le 900ER de lancer, d'un type que deux portes supplémentaires, et donc plus de passagers.

Le Boeing 737 de la série sont maintenant à plus de 5000 exemplaires fabriqués (5 000 ème a été livré à la Southwest Airlines, le 13 février 2006), et 6100 commandé (début 2006). Toutes les 9 secondes, se lève quelque part dans le monde un Boeing 737.

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CARACTÉRISTIQUES, BOEING 737-800

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CAPACITÉ (PASSAGERS) : 186 sièges

LONGUEUR : 39,5 m

ENVERGURE de 34,3 m

HAUTEUR : 12,5 m

POIDS : 79 Tonnes

Vitesse de CROISIÈRE : Mach 0.79 (environ 900 Km/h)

MAX. VITESSE : Mach 0,82

MAX. RAYON : 5665 Km

La CAPACITÉ de KÉROSÈNE : 26000 Litres

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SMARTCOCKPIT

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Cette FMC GUIDE de l'UTILISATEUR DU B737 de the Smiths Industries de la FMC par le Capitaine Le Projet De Loi Bulfer est effectué sur Jeppesen taille et dispose de 280 pages.

Cette FMC Guide de l'Utilisateur du B737 est une combinaison de tous les modèles 737 (300-400-500-600-700-800-900-BBJ) et contient également l'explication de la version 10 qui est installé dans la Prochaine Génération 737.

Le manuel décrit la position de l'IRU, l'utilisation, l'Indice du Coût, les Performances de Croisière, et VNAV Descente. Il y a plusieurs dessins, et des images de divers CDU Affiche.

Aussi toute une gamme de FMC/CDU techniques sont discutées.

Donc une lecture fascinante lorsque vous êtes en face de la TV ...

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LLISTE AVEC LES DIFFÉRENTES VERSIONS B737-800

VIDÉOS B737-800

 

 

 

 

 

 

 

 

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