Au cours d'une brève testvluchtje de Bruxelles à Ostende, nous avons un certain nombre de photos prises. Ce vol est poursuivi à la tombée de la nuit, et avec le mauvais temps à l'arrivée à EBOS ...

Les photos ont été prises avec un iPhone 6.

http://www.flightdeck737.be/gallery/flights/duskbad-weather-ebbr-ebos/

La semaine dernière j'ai reçu un colis en provenance du Pérou avec de nouveaux boutons pour les deux EFIS.

L'origine des boutons qui se trouvent sur le Efis737EL de périphériques cpflight sont de simples boutons qui sont partout dans le marché peuvent acheter, et qui n'ont rien en commun avec les boutons se trouvent sur la vraie version.

À la société ACV Design à partir de Pérou (Lima) j'ai des répliques trouvé (presque) correspondent aux valeurs réelles. Ces boutons sont très beaux et détaillés, fini et sont équipées d'un vide absolu (madebout). Les "autocollants" avec des inscriptions appartiennent au package. Ils doivent toujours être sur le front collé.

Le service de l'ACV, le Design est excellent et correcte, c'est à dire une réponse rapide après un mail, ils répondent aux souhaits de la clientèle, et la livraison rapide.

Plus d'infos et de photos : http://www.flightdeck737.be/hardware/mip/efis/

Entre les deux j'ai le piédestal (Après le panneau Électronique) est encore élargie avec l' ‘Engins de Rangement en Pin’.

Avant le départ, sur le "walk-autour de vérifications", l'un des membres de l'équipage de l ’ " 3 engins de pins (downlock pin) dans le cockpit.

Ils sont généralement stockés dans l'un des arrière-poches latérales de la paroi latérale.

Dans le Boeing de Ryanair ils ont pour ce faire, une disposition distincte (Engins de Pin de Rangement à l'arrière du socle. Cela vous donne un bon aperçu que les 3 engins de broches sont présentes.

Plus d'infos et de photos : http://www.flightdeck737.be/hardware/avionics-pedestal/gear-pins-stowage/

Lors de ma visite à la FSWeekend à Lelystad, sur Nov 01, j'ai sur l'état de FLYBYCOCKPITS (Portugal) un prêt-à-CB-panneau de vu. L'OC panel a été très bien fait et en détail fini. Donc, ils ont aussi d'autres CB panneaux dans leur ligne de produit (soit un total de 10 pièces).

Non seulement CB-panneaux sont en haut, mais aussi tout autre matériel est très bien fini.

Peut-être quelque chose pour l'avenir ... ?

Ceux qui sont intéressés peuvent toujours visiter le site web de FLYBYCOCKPITS.

Les parois latérales sont ordinateur de poche 2 micros, un pour le Capitaine et l'autre pour le F/O. Ces de la main des micros " sont utilisés à la place du casque.

Dans notre cockpit ces de poche microphones aucune fonction, et ils ne servent que de décoration. Il donne une touche réaliste à la cockpitinterieur ...

Infos supplémentaires : http://www.flightdeck737.be/hardware/platform/zijpanelen/inopbouwonderdelen/